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到达车辆附近后点击App上的“我要用车”,系统要求对车左前、右前、后方进行拍照上传,上传成功,手机点“一键开门”,车自动解锁。行驶完成后手机点击“我要还车”,系统再次要求上传车外照片以及驾驶座、后座照片进行审核。  在北京,记者体验另外几款“共享汽车”App发现,使用流程大致相当,只是不同的App收取的押金不同,如“绿狗租车”需要押金1000元,“Gofun出行”需要押金699元。。与国内其它车联网系统不同的在于,“乘龙V+”不是简单地提供一个“GPS+显示终端”,而是以“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”为基础,打造“3”位一体的智能生态系统,实现了“5”大创新,具备车辆状态监控、电子围栏、油耗监控、行为监控、载重监控、货厢监控、安全行车、故障报警、维修保养、一键救援等“10”大功能,以期树立起卡车行业车联网服务新标杆!  东风柳汽借助“乘龙V+”的多项智能监测与大数据分析手段,不仅可以在赛车备战阶段,实时同步监控车辆状态,确保正赛中赛车各项性能处于最佳状态,同时也为乘龙汽车队稳定的赛场发挥提供高效数据支撑。该系统还可以对驾驶员的各项操作进行指导,规范驾驶行为、提升操作精度,也能在激烈的赛事中保护车手安全。在最后的决赛中,我们频频看到乘龙汽车队的两位赛手,对多个难度极高的技术动作拿捏精准,多次实现“精准”超车,乘龙V+可谓功不可没!  当然,乘龙汽车队问鼎卡赛,除了“乘龙V+”的应用,提升车手超控水平以外,自然少不了车辆过硬的性能。...